Menyediakan Pakaian dan Accesories untuk Anak-Anak dan Perlengkapan Bayi
Branded – Import – Local dan Distro
Oshkosh- Next-Esprite-Guess-Disney-Mothercare dll
Kios Taman Pondok Labu
Pondok Labu – Jakarta Selatan
e-mail : altamisbshop@yahoo.com
YM : ayah_altamis / bunda_altamis
Postingan ane di blog ane yg lain tentang Yamaha Xeon
Sebelum lebaran sempat ngetes xeon (baru beli) dan masih dalam masa InBreak atau bahasa londo nya InReyen alias masih di bawah 1000 km dan belum service pertama.
waktu testing kebetulan bertepatan dengan mudik ke bandung jadi nya mudik touring.
motor yang dipake masih gress dengan spesifikasi mesin standar dari pabrik, ban standar dan settingan angin 2 1/3 dengan kilometer sudah mencapai 424km.
Bahan bakar yang di gunakan pertamax, pengisian full tank di SPBU (PastiPas) daerah Simatupang.
keberangkatan dari jakarta sekitar pukul 5.30 pagi setelah sahur.
suhu udara sepanjang perjalanan touring dingin, sedikit lembab dan mendung (via Puncak – cianjur). Baca entri selengkapnya »
Garasi64 adalah Bengkel specialist Body Repair yang mampu mengerjakan segala kerusakan body dan mengembalikan pada bentuk orisinal. Gerai yang bermarkas di jl. KH. Syahdan No 64 Palmerah – Jakarta Barat ini di punggawai oleh Mr. Rizky dan di tunjang oleh mekanik yg berpengalaman dalam hal body repair.
“Kami terbiasa membangun mobil ke bentuk semula” kata Rizky. Maksud pria ramah ini termasuk sambungan body bawaan pabrik serta beragam lekukan. Menurut beliau, garasi64 tidakmenggunakan dempul tebal agar mobil tetap “kaleng”.
Saat ini garari64 sedang ada promo yang menarik, semisal “siram body” seharga Rp 6 jutaan (tanpa body repair), maka konsumen mendapatkan gratis ganti oli Shell Helix. Atau mau mengecat per panel juga bisa dengan biaya Rp. 350 ribu, namun bisa mengecat lebih dari 3 panel dapat souvenir kanebo.
Untuk informasi lebih lanjut silahkan cek di website http://www.garasi64.com
atau bisa hubungi : Rizky di 021-5347547 / 0816-804415
Kemaren ganti blok mesin mx ane setelah beberapa waktu pake blok vixion yang 150 cc, skr di balikin lagi ke blok standar 135 cc dan hari ini di coba pake buat ngantor.
Rasanya ada sedikit perobahan dalam hal Akselerasi dan Riding style juga getaran Motor.
pada saat pake blok vixion motor rasanya sangat enteng akselerasinya.. cukup sedikit muter gas udah ngacir …plus harus siaga rem dan kopling biar gak nyium pantat mobil atau motor laen. Untuk pemakaian bensin sehari-hari cukup irit sekitar 40-50 km per liter. Kalo di bawa ke bandung via puncak cukup menghabiskan 4 liter ( gandul – Antapani ) riding style santai gak pake kebut-kebutan.
Hari ini balik lagi ke 135 cc, yang di rasakan sepanjang jalan .. santai, nyaman, getaran motor jadi lebih kecil, Ryding style jadi nya ikut jadi lebih kalem. Lama waktu tempuh ya sama ajah, lha wong jalanan nya mace. ntar coba di itung-itung penggunaan bensin.
Next, Copotin Foot Step UnderBone trus pasang knalpot Standar
Penjualan motor di Indonesia sampai bulan Juli 2010 sudah mencapai rekor tertingginya. Dan di bulan Juli itu pabrikan sayap mengepak, Honda seolah mengamuk.
Honda berhasil menjadi jawara di bulan Juli setelah berhasil mendistribusikan 334.877 unit ke pasar nasional Indonesia yang pada bulan Juli lalu sanggup menyerap 701.258 unit motor.
Angka ini jauh lebih tinggi dari rival terdekatnya, Yamaha yang hanya berhasil menjual 304.818 unit motor di bulan Juli.
Sementara Suzuki dan Kawasaki masih setia menguntit di tempat ketiga dengan penjualan sebesar 51.316 unit dan 7.986 unit. Sedangkan TVS berhasil melepas 2.096 unit.
Dan produsen nasional Kanzen hanya menjual 165 unit. Baca entri selengkapnya »
Kemaren browsing blog nya indobikers dan sedikit kaget dengan salah satu postingan yang jadi ajang caci maki dan umbar kata-kata sampah di koment nya.
Judul dari link postingan memang sedikit mengarah ke perbandingan 2 produk yang berbeda dengan besar kapasita mesin yang sama yaitu Vixion dan FU
Bila di baca dan di simak sih, isi dari postingan tersebut sama sekali tidak terdapat suatu opini yang membandingkan Yamaha Vixion dan Suzuki Satria FU.
namun dari komentar yang masuk sangat mengejutkan. Banyak kata-kata kotor dan sampah bertebaran.
mulai dari kata caci maki dan ajakan berantem segala, juga banyak nya kloningan dan pembajakan nick.
sangat di sayangkan postingan bagus di komentari oleh oknum-oknum yang tidak terpelajar.
mudah-mudahan pemilik blog bisa segera menyadari hal di atas sebelum semakin panas
well,
beberapa hari belakangan ini berita tentang akan di susun nya peraturan yang melarang motor menggunakan bensin bersubsidi alias bensin biasa pertamina.
aturan yang cukup aneh karena di hembuskan pada saat berkembangnya industri otomotif dan termasuk penjualan sepeda motor.
gak perlu panjang lebar dengan aturan ini …
yang pengen gwe tulis di sini hitung-hitungan pengeluaran gwe apabila sepeda motor di larang menggunakan bensin biasa alias menggunakan pertamax dan biaya yang di keluarkan apabila menggunakan Angkot + Bus kota
Gwe Tinggal di daerah Gandul dan kantor d daerah Palmerah
Setiap hari gwe menempuh jarak 45 km pulang pergi. dengan waktu tempuh 45-60 Menit Berangkat dan 40 – 80 menit Pulangnya
rata-rata yang pernah gwe hitung untuk pengunaan bensin Perhari adalah 1 liter, atau gwe biasa mengisi bensin 13 atau 14 ribu per tiga hari
Pengeluaran sekarang :
Harian :
Bensin Subsidi : 4.500,-
Parkir : – ( gwe gak bayar parkir karena sudah di sediakan oleh kantor )
Total Bensin /bln : 135.000,-
Bulanan : Service + ganti Oli = 80.000,-
Total Pengeluaran Sebulan : 135.000,- + 80.000,- = Rp. 215000,- Baca entri selengkapnya »
Iklan Baris
